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摩托車引擎采用??榛?/span>

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摩托車引擎采用??榛?

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【摘要】:
英國有眾多的老牌摩托車廠商,如圈內知名度較高凱旋,諾頓,還有被印度收購的皇家恩菲爾德和BSA等元老級摩托車廠商,這些擁有英倫基因的機車在圈內關注度一直比較高。?  而小編介紹的同樣也是在英國擁有悠久歷史的摩托品牌Levis(萊維斯,不是美國知名牛字褲牌子Levi's)。?  雖然沒有皇家恩菲爾德和BSA上上世紀的年齡,但是這家摩托車企業的歷史也可以追溯到1911年,當時Levis公司生產了在當年質
  英國有眾多的老牌摩托車廠商,如圈內知名度較高凱旋,諾頓,還有被印度收購的皇家恩菲爾德和BSA等元老級摩托車廠商,這些擁有英倫基因的機車在圈內關注度一直比較高。
 
  而小編介紹的同樣也是在英國擁有悠久歷史的摩托品牌Levis(萊維斯,不是美國知名牛字褲牌子Levi's)。
 
  雖然沒有皇家恩菲爾德和BSA上上世紀的年齡,但是這家摩托車企業的歷史也可以追溯到1911年,當時Levis公司生產了在當年質量相當好的二沖程摩托車,此外,他們分別在1920和1922年的曼島TT贏得輕量級的250cc組別的冠軍。
 
  但是好景不長,他們從30年代開始生產四沖程機車,到時開始爆發二戰,被迫停止了相關生產,此后Levis從此不振,他們最后一輛摩托車在1946年的生產線上下來之后,就完全停止了生產,逐漸被外界所遺忘.......
 
  在今年早些的時候,汽車設計師菲爾.貝凡(Phil Bevan)帶著康諾特V10發動機購買Levis,并且帶來了史蒂夫·柯克(Steve Kirk)作為設計主管,想要光復這個英國老牌子。
 
  貝凡表示,我們有兩個2000cc的V10發動機,但是缸蓋只有13英寸那么大,所以我們要制造一輛摩托車。
 
  最初設計師們想要將這個V10發動機放進Levis的新款巡航車上面,后來想法改變之后,Levis重振后的第一款車將會是一款V6引擎的Café Racer。
 
  值得注意的是,這款新車的發動機設計相當的緊湊,而且發動機是采用“??榛慕峁埂?,這個構造可以讓發動機的核心部件比較容易的改變,而且可以減少尺寸。
 
  該發動機可以造建V10,V8,V6,V4或V雙缸以及令人難以置信的窄22度V型引擎,甚至可以將原本四沖程變成濕式二沖程,或者二沖程的柴油動力發動機。
 
  發動機內的??榭梢運孀嘔釗土艘黃鷥謀?,并且給予不同的沖程來調整動力傳遞的特性。
 
  這個發動機在標準狀態下(V6),能夠產生130馬力和140牛米的扭矩。 除了發動機,這款光復之車還有眾多亮點,他們將在位于英國東北面的工廠制造不銹鋼車架,而組裝在曼島上面,Hossack前叉(類似寶馬Telelever,和新款金翼前叉),車輪和變速箱等部件也采用特殊結構。
 
  此外,排氣管每一個都有獨立的小型催化轉換器,比一般的排氣管要設計得輕巧。
 
  據悉,目前該車正處于原型設計階段,這款V6新車將會有一系列的測試,以便能夠通過歐4認證和明年的量產。
 
  首批車只量產6輛,第二批將量產52輛,每輛標準版售價約在52000英鎊,如果新車銷量理想,Levis或許在2020年的曼島TT(1920年冠軍100周年)重返曼島也不出奇怪。